Эксплуатация и обслуживание тяговых батарей

Уход за тяговой батареей прост. Необходимо в соответствии с инструкцией в определенные сроки производить ряд операций, которые помогут увеличить срок службы  тяговой батареи и предотвратить преждевременную разрядку. При покупке тяговых батарей,  прежде всего, удостоверьтесь, что на корпусе нет механических повреждений.  Устанавливая  тяговую батарею на погрузчик, штабелер или уборочную технику, убедитесь, что отсек для установки батареи очищен и высушен. Для беспрепятственного выхода газов, образующихся при эксплуатации тяговых батарей, нужно следить, чтобы вентиляционные отверстия отсека не были закрыты или засорены.
Расположение аккумуляторов должно быть последовательное. 
Устанавливая аккумуляторы в отсек, необходимо строго соблюдать их расположение, чтобы обеспечить правильный порядок их соединения перемычками. После установки всех перемычек и подсоединения проводов от машины соединения следует покрыть смазкой для защиты от коррозии.
1.   Разрядка тяговых батарей
Если не соблюдать условия эксплуатации тяговых батарей, срок их службы  значительно сокращается. У заранее подготовленных и заряженных тяговых батарей разрядка в нормальном режиме происходит при следующих условиях:  максимально допустимая температура электролита 50С, крайнее разрядное напряжение аккумулятора до 1,7V, плотность электролита в разряженном состоянии 1,13- 1,12 г/см3.
 В ДВУХСЕКЦИОННЫХ ТЯГОВЫХ БАТАРЕЯХ, КАЖДАЯ СЕКЦИЯ МОЖЕТ РАЗРЕДИТЬСЯ В РАЗЛИЧНОЙ СТЕПЕНИ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВИДА РАБОТЫ С ЭЛЕКТРОКАРОМ. ПОЭТОМУ ТРЕБУЕТСЯ РАЗЛИЧНЫЙ ПОДХОД К ОБЕИМ СЕКЦИЯМ ВО ВРЕМЯ ИХ ЗАРЯДКИ.
Частые и глубокие разрядки ведут за собой глубокую сульфатизацию аккумуляторных пластин самая большая проблема при зарядке батарей.
Максимальное время, которое тяговая батарея может находиться в разряженном состоянии – 12 часов. НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ БАТАРЕЮ СВЫШЕ 12 ЧАСОВ В РАЗРЯЖЁННОМ СОСТОЯНИИ! Температура хранения тягового аккумулятора должна быть не ниже 0С.
Если возможно, в начале эксплуатации новой батареи (первые 10 цикла "заряд - разряд") разряд не должен быть более 80% от номинальной ёмкости. Если соблюдается это условие и во время регулярной эксплуатации, оно со своей стороны обеспечит лёгкое заряжение батареи и долгую жизнь.
2.Зарядка тяговых батарей.
При установке зарядного устройства вблизи погрузчика, можно зарядить аккумуляторную батарею не снимая с погрузчика.
 Электрокар останавливается близко к устройству зарядки, так, чтобы батарею можно было включить в него. Отключить батарею от электрокара. Почистить тяговую батарею от грязи и подсушить её.  Открыть колпачки всех аккумуляторов. Проверить состояние "контролируемых" аккумуляторов и записать данные в журнал батареи. Для контроля выбирают 4-5 аккумулятора, которые периодически меняют. При нумерации аккумуляторов необходимо соблюдать следующее правило: N 1 - это аккумулятор с "+" выводом батареи, следующий последовательно связанный - N 2 и т.д. до последнего с "-" выводом батареи. Далее необходимо проверить уровень электролита каждого аккумулятора и если он низкий, долить "чистой воды" до уровня 10-15 мм над предохранительной решёткой. Почистить и подсушить батарею. Связать батарею с зарядным устройством, соблюдая требование: Положительный вывод батареи - с положительным выводом токовыпрямителя. Отрицательный вывод батареи - с отрицательным выводом токовыпрямителя.
Батарея должна заряжаться до появления газоотделения во всех аккумуляторах и напряжения 2,4 V на каждый аккумулятор.

К ВНИМАНИЮ ПОТРБИТЕЛЯ:
    •    ТЯГОВУЮ БАТАРЕЮ МОЖНО СЧИТАТЬ НОРМАЛЬНО ЗАРЯЖЁННОЙ, ЕСЛИ В ПРОЦЕССЕ ЗАРЯДКИ ВОССТАНОВИЛИСЬ 120% ОТ ЁМКОСТИ.
    •    ГЛУБОКАЯ РАЗРЯДКА И ПЕРЕЗАРЯДКА ПРИВОДЯТ К РАЗРУЩЕНИЯ БАТАРЕИ.ПEРЕЗАРЯДКА НЕ ДОПУСКАЕТСТЯ. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА НОРМАЛЬНУЮ ЗАРЯДКУ ОБЕИХ ПОЛОВИН БАТАРЕЙ ЧЕТЫРЬМЯ ВЫВОДAМИ.
Если появляются признаки ранней зарядки, это свидетельствует о плохом техническом состоянии батареи, и ей необходимо квалифицированное обслуживание.
3. Выравнивающий заряд
Он является обязательной периодической манипуляцией для каждой тяговой батареи. При его помощи, компенсируются все пропуски, допущенные во время зарядки аккумуляторной батареи в периоде эксплуатации. Если аккумуляторную батарею не эксплуатируют регулярно, с его помощью компенсируются утраты от саморазряда, которые неизбежны.
Во время выравнивающего заряда проверить все аккумуляторы в батареи. Если данные аккумуляторов не соответствуют нормам, они являются объектом ежедневного наблюдения и их выбирают за контрольные.
ВНИМАНИЕ! В ДВУХСЕКЦИОННЫХ БАТАРЕЯХ (С ЧЕТЫРЬМЯ ПОЛЮСНЫМИ ВЫВОДАМИ) НУЖНО ПРОВЕРИТЬ НОРМАЛЬНУЮ ЗАРЯДКУ ОБЕИХ СЕКЦИЙ.
4. Основные правила эксплуатации тяговых батарей.
Техническое обслуживание тяговых батарей должно осуществляться техническим специалистом.
 Обязательно следить и выполнять периодические действия по обслуживанию - зарядка, выравнивающий заряд, чистка, поддержка уровня электролита и т.д. Аккумуляторная батарея для погрузчиков и штабелёров  должна быть чистой и сухой, её поверхность очищается и обязательно подсушивается. Не допускается наличие жидкости в металлическом сундуке. Для этой цели периодически осуществляется проверка, и жидкость выкачивается с помощью пластмассовой трубки, находящейся в батарее. Батарею для погрузчиков и штабелеров надо заряжать подходящим токовыпрямителем. Во время зарядки вентиляционные крышки должны быть открытыми, а во время работы тяговой батареи - закрытыми.
Необходимо  ежедневно контролировать уровень электролита в аккумуляторах, чтобы не допустить вскипания и доливать воду примерно 1 раз в неделю.  В аккумуляторы запрещается доливать электролит!
Полюсные выводы аккумуляторов для погрузчиков и штабелеров должны быть чистыми и сухими. После чистки, открытые металлические части полюсных выводов надо смазать техническим вазелином.
До истечения гарантийного срока, ответственность за неисправность тяговой батареи несет производитель.
Грязь и пыль, которые скапливаются на поверхности элементов во время работы, необходимо удалять в зависимости от потребностей и от эксплуатации тяговой батареи (ветошь, влажный пар от 100 С до 150 С, с помощью шланга с насадкой).
Чтобы избежать повреждений и несчастных случаев, не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею, транспортируйте аккумуляторные батареи только посредством соответствующих подъемных устройствах (согласно VDE 3616)., соблюдайте соответствующие правила техники безопасности, а также DIN VDE 0510 и VDE 0105 часть 1.
5. Срок хранения
Следует учитывать влияние срока хранения на срок службы батареи. Следует помнить, что правильно выбранные подъемные устройства препятствуют деформированию корпуса батареи и защищают таким образом покрытие контейнера. Подъемные устройства должны соответствовать геометрии аккумуляторной батареи.
6. Рекомендации для взрывоопасных батарей
Батареи, которые эксплуатируются в зонах повышенной взрывоопасности, должны иметь крышки корпуса батареи во время заряда и последующего отвода газов должны быть открыты с тем, чтобы образующаяся взрывоопасная газовая смесь при достаточной вентиляции потеряла свою способность к возгоранию.